Românii au fost luați prin surprindere de temperaturile ridicate înregistrate după gerul din a doua jumătate a lunii februarie, astfel se gândesc serios să își schimbe cauciucurile de iarnă cu cele de vară. Iată când trebuie să schimbăm cauciucurile de iarnă cu cele de vară pentru a evita amenzile de până la 2.900 de lei.
Când să schimbi cauciucurile de iarnă cu cele de vară
În Codul Rutier nu este specificată o perioadă în care cauciucurile de iarnă trebuie să die înlocuite cu cele de vară, însă este recomandată înlocuirea acestora atunci când sunt înregistrate peste 7 grade Celsius în mai multe zile consecutive. Pentru a decide să își schimbe cauciucurile de iarnă cu cele de vară, șoferii trebuie să observe prognoza meteo pentru perioada următoare, dar și evoluția temperaturilor din termometre.
Cauciucurile de iarnă sunt obligatorii pentru șoferii din România atunci când drumurile sunt acoperite cu polei, gheață sau zăpadă, astfel încât să faciliteze și să asigure o frânare eficientă în condițiile sezonului rece. Șoferii din România tind să folosească anvelopele de iarnă din luna octombrie până în luna aprilie, însă din cauza temperaturilor crescute, această perioadă poate varia.
Citește și: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi
Citește și: Pensionarele trebuie să știe asta! Noi reguli în 2025 pentru cardurile de alimente. Când se vor livra banii
Șoferii riscă amenzi de până la 2.900 de lei dacă nu schimbă cauciucurile
În cazul în care șoferii nu schimbă cauciucurile în funcție de sezonul în care se află riscă amenzi de până la 2.900 de lei. Alături de această amendă, autoritățile le vor reține șoferilor și certificatul de înmatriculare al vehiculului. Montajul cauciucurilor de vară variază în funcție de mărimea anvelopelor, atelierul auto ales sau alte servicii suplimentare.
Montajul cauciucurilor de iarnă poate fi cuprins între 60 și 160 de lei pentru fiecare roată, potrivit libertatea.ro.Registrul Auto Român a clarificat această situație pentru șoferii din întreaga țară, recomandând ca anvelopele să fie schimbate după ce s-a stabilizat o temperatură de peste 7-8 grade Celsius o perioadă mai lungă de timp, astfel încât eficiența cauciucurilor să nu scadă.
„Recomandarea noastră este să nu circulați cu anvelopele de iarnă după ce temperaturile s-au stabilizat la peste 7-8 grade Celsius o perioadă mai lungă de timp, deoarece eficiența acestora scade la temperaturi înalte, iar uzura este mai accentuată.
Prin urmare, reamintim că toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi <<mud>> și zăpadă <<snow>>), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională. Acestea sunt obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei, indiferent de anotimp.
Denumirea de anvelopă “all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform OG nr. 5/2011.”, a explicat RAR pe pagina de Facebook.
