Începând cu 28 octombrie 2024, Codul Rutier din România a suferit modificări esențiale, menite să îmbunătățească siguranța rutieră și să combată comportamentul agresiv în trafic. O noutate semnificativă este acceptarea înregistrărilor video realizate de alți șoferi ca probe valide în cazul abaterilor rutiere. Această schimbare legislativă se concentrează asupra sancționării celor care manifestă un comportament agresiv, astfel că șoferii pot fi acum amendați pe baza filmărilor făcute cu telefoanele mobile sau camerele de bord.
Ce reprezintă comportamentul agresiv în trafic
Comportamentul agresiv în trafic se referă la acțiuni care pun în pericol atât conducătorii auto, cât și ceilalți participanți la trafic. Printre aceste acțiuni se numără:
- Drifturi și manevre periculoase care pot provoca accidente,
- Schimbări rapide de bandă fără semnalizare, care pot crea situații de risc,
- Slalom printre vehicule, o practică extrem de periculoasă,
- Utilizarea nejustificată și excesivă a claxonului sau a semnalelor luminoase, care poate duce la intimidarea altor șoferi.
Este esențial ca fiecare șofer să înțeleagă că aceste comportamente nu doar că pun în pericol viața sa, ci și pe cea a celorlalți. De aceea, respectarea regulilor de circulație și adoptarea unei atitudini responsabile sunt cruciale pentru siguranța rutieră.
Cetățenii care observă comportamente agresive în trafic au acum posibilitatea de a raporta aceste incidente la secțiile de poliție. Cu toate acestea, pentru ca o sesizare să fie validă, este necesar să fie respectate anumite cerințe. În mod special, reclamantul trebuie să ofere:
- Data și ora incidentului,
- Locul unde a avut loc abaterea,
- Identitatea reclamantului, inclusiv numele, prenumele, codul numeric personal și datele de contact.
Citește și: Durere in partea stanga a corpului – cauze si remedii
Citește și: Nou beneficiu pentru pensionarele cu venit de până în 3.000 de lei. Ce gratuitate vor primi acestea
Mai mult, reclamantul trebuie să includă o declarație pe propria răspundere care să ateste veridicitatea înregistrărilor video trimise. Aceste măsuri sunt menite să asigure seriozitatea sesizărilor și să evite abuzurile.
Aplicația MAI pentru sesizări
Potrivit informațiilor furnizate de antena3.ro, o altă modalitate prin care cetățenii pot raporta comportamentele agresive este prin intermediul aplicației Ministerului Afacerilor Interne (MAI), disponibilă la secțiunea ESAR (sesizări abateri rutiere).
Această aplicație permite utilizatorilor să transmită informații rapid și eficient despre abaterile rutiere, contribuind astfel la îmbunătățirea siguranței în trafic. Aceasta reprezintă o inovație importantă, care face ca procesul de raportare să fie mai accesibil și mai transparent.Conform noilor reglementări, cetățenii pot sesiza o varietate de manevre periculoase efectuate pe drumurile publice, inclusiv:
- Schimbarea frecventă a benzilor pentru a depăși alte vehicule,
- Întoarceri bruște utilizând frâna de ajutor, o manevră extrem de periculoasă,
- Accelerări bruște cu roțile din spate pe carosabil, care pot provoca derapaje,
- Circulația la o distanță foarte mică de alte vehicule, o practică care poate cauza accidente,
- Reducerea bruscă a vitezei fără un motiv întemeiat, care poate intimida și provoca accidente în lanț.
Aceste acțiuni pot avea consecințe grave, iar cetățenii trebuie să fie conștienți de importanța raportării lor.
Cât este amenda pentru șoferii agresivi prinși în trafic
Conducătorii auto care manifestă un comportament agresiv pot fi sancționați conform articolului 100/3/i din OUG 195/200 2, cu amenzi cuprinse între 660 și 825 de lei (4-5 puncte de amendă). De asemenea, aceștia pot rămâne fără permisul de conducere timp de 30 de zile. Scopul acestor sancțiuni este de a încuraja respectarea regulilor de circulație și de a reduce numărul de accidente rutiere cu consecințe grave.
Este important de menționat că aceste măsuri nu sunt doar punitive, ci au și rolul de a educa conducătorii auto. Prin sancționarea comportamentului agresiv, autoritățile își propun să transmită un mesaj clar: siguranța în trafic este o prioritate.
