Polițiștii vor putea să sancționeze șoferii auto pe baza înregistrărilor audio-video.
Șoferii vor putea fi sancționați pe baza probelor audio-video
Într-un pas major în modernizarea aplicării regulilor rutiere, un proiect de ordonanță aflat în dezbatere publică prevede că șoferii pot fi sancționați în baza înregistrărilor audio-video furnizate de către alți participanți la trafic sau administratorii drumurilor publice. Acest proiect vine cu schimbări semnificative în aplicarea Codului Rutier și deschide oportunitatea pentru martori să contribuie la menținerea disciplinei în trafic.
Proiectul de ordonanță introduce posibilitatea ca șoferii să fie sancționați pentru abaterile de la regulile Codului Rutier în baza înregistrărilor audio-video primite de către polițiști. Aceste înregistrări pot fi furnizate de martori sau participanți la trafic care au surprins posibile încălcări ale regulilor rutiere cu ajutorul camerelor de bord sau a telefoanelor mobile.
Citește și: RCA-ul devine obligatoriu și pentru trotinetele electrice: Noua lege a fost pusă în dezbatere publică
Această schimbare este concepută pentru a face mai eficientă aplicarea legilor rutiere și pentru a reduce abaterile de la reguli. Prin implicarea directă a martorilor, care pot furniza probe clare și concludente, se creează un mediu mai sigur pe drumurile publice.
Care vor fi tipurile de abateri luate în considerare pentru sancționare?
Pentru ca o înregistrare video să fie validă și să fie luată în considerare de către polițiști, aceasta trebuie să îndeplinească anumite cerințe esențiale.
Aceste cerințe includ:- Extrasul cadrului din înregistrarea audio-video care surprinde posibila faptă contravențională: Înregistrarea trebuie să conțină proba clară a abaterii de la reguli.
- Data și ora când a fost surprinsă posibila faptă contravențională: Aceste detalii sunt esențiale pentru a stabili momentul abaterii.
- Informații despre vehiculul implicat, inclusiv numărul de înmatriculare sau înregistrare: Aceste informații identifică vehiculul în cauză.
- Semnalizarea rutieră relevantă: Înregistrarea ar trebui să evidențieze semnalizarea rutieră care a fost relevantă pentru constatarea abaterii.
Citește și: Gingii inflamate la bebelusi: cauze si solutii privind tratamentul
Clasificarea și durata de depunere a sesizărilor
Sesizările cu înregistrări video pot fi depuse la poliție doar pe raza teritorială unde a avut loc presupusa încălcare a regulilor rutiere. Totodată, există o limită de timp pentru depunerea sesizărilor. Acestea trebuie să ajungă la poliție în termen de 30 de zile de la data în care a avut loc presupusa faptă contravențională.
În cazul în care înregistrarea nu îndeplinește cerințele stabilite sau lipsesc datele necesare pentru identificarea persoanei care depune sesizarea, aceasta poate fi clasată direct.
Citește și: Cele mai grave accidente rutiere petrecute în România în 2023. Peste 900 de persoane au decedat anul acesta
Implicarea Societății Civile în Aplicarea Legilor Rutiere
Prin introducerea acestei măsuri, proiectul de ordonanță își propune să implice societatea civilă în procesul de semnalare a abaterilor grave de la regimul rutier. Această implicare ar putea contribui la consolidarea disciplinei în trafic și la îmbunătățirea siguranței pe drumurile publice.
În concluzie, proiectul de ordonanță care permite sancționarea șoferilor în baza înregistrărilor audio-video furnizate de martori deschide oportunitatea pentru o mai bună aplicare a regulilor rutiere și pentru o societate mai responsabilă în trafic. Această schimbare reprezintă un pas semnificativ către un mediu mai sigur pe drumurile publice.
Posibila încălcare a normelor de circulație pe drumurile publice va viza:
- limita maximă admisă de viteză pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
- interdicția sau restricția de a conduce un vehicul pe o bandă a sensului de deplasare;
- semnificația culorii roșii a semaforului;
- interdicția de a conduce pe drumurile publice un vehicul a cărui înmatriculare este suspendată;
- trecerea la nivel cu calea ferată;
- interdicția de a adopta un comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
- depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel la calea ferată.
