IPOTEZA SOCANTA. Zborul avionului Malaysia Airlines, DETURNAT de la traiectorie de un pilot experimentat

Doar "un pilot experimentat, competent si in activitate" ar putea sa faca asa ceva, a declarat sambata pentru AFP un oficial militar malaysian care participa la operatiunile de cautare efectuate intr-o zona imensa cuprinsa intre Marea Chinei de Est si Oceanul Indian, informeaza Mediafax.

Oficialul, care s-a exprimat sub acoperirea anonimatului, a precizat ca aceasta ipoteza se bazeaza pe date inregistrate de un radar militar si care nu au fost publicate.

Radarul a continuat sa detecteze un aparat de zbor timp de mai multe ore, dupa ce zborul MH370 a disparut din ecranele radarelor civile, a spus el.

Avionul s-a indreptat catre Oceanul Indian, in sens opus rutei care ar fi trebuit sa o urmeze pentru a ajunge de la Kuala Lumpur la Beijing." Se pare ca (aceasta persoana) stia foarte bine cum sa evite radarele civile.

Se pare ca le-a studiat foarte indeaproape", a adaugat oficialul militar.

Zborul MH370 a disparut din ecranele radarelor civile dupa o ora de la decolare. Ultima pozitie cunoscuta este undeva la jumatatea drumului, intre coastele Malaysiei si Vietnamului. Circumstantele disparitiei avionului companiei Malaysia Airlines, care avea 239 de persoane la bord, raman invaluite in mister.

Boeing 777 este unul dintre cele mai sigure avioane de pasageri din lume.

New York Times a scris ca avionul Boeing 777 si-ar fi schimbat directia si altitudinea de mai multe ori. Aeronava, disparuta in urma cu o saptamana la putin timp dupa ce decolase de la Kuala Lumpur in directia Beijing, si-ar fi schimbat directia si altitudinea de mai multe ori inainte de a pierde contactul cu turnul de control, a afirmat vineri New York Times, citat de AFP.

Potrivit cotidianului american, care citeaza surse apropiate anchetei, avionul ar fi urcat pana la 45.000

de picioare (13.700 de metri altitudine), peste limita autorizata pentru un Boeing 777. Semnalele radarelor indica faptul ca avionul ar fi coborat ulterior pana la o altitudine de 23.000 de picioare in apropiere de Penang, o insula malaysiana foarte populata.

Citește și: Ghid complet valori glicemie. Valorile normale ale glicemiei

Aparatul de zbor, care se indrepta atunci spre sud-vest, ar fi urcat din nou si si-ar fi schimbat cursul catre nord-vest, in directia Oceanului Indian.

Dezvaluirile New York Times intervin in contextul in care Pentagonul a confirmat trimiterea navei USS Kid si a avionului de supraveghere de tip P-8 Poseidon pentru a participa la operatiunile de cautare.

" La solicitatea Malaysiei, USS Kid se afla la nord de Stramtoarea Malacca, in ceea ce numim zona de cautare de vest", a precizat un purtator de cuvant al Pentagonului, colonelul Steven Warren.

Acest distrugator se pregateste sa efectueze cautari in Marea Andaman si in Golful Bengal, a adaugat el.

Avionul de supraveghere de tip P-8 Poseidon" va efectua cautari intr-o zona mai extinsa(...), in partea de nord a Golfului Bengal si in nordul Oceanului Indian", a continuat el. Circumstantele disparitiei avionului companiei Malaysia Airlines, care avea 239 de persoane la bord, raman invaluite in mister.

Cautarile s-au concentrat initial asupra Marii de Sud a Chinei, la est de Malaysia, pe ruta avionului. Ultima pozitie cunoscuta este undeva la jumatatea drumului, intre coastele Malaysiei si Vietnamului. Apoi, cautarile au fost extinse catre Oceanul Indian, al treilea ca marime in lume si cu o adancime medie de 3.900 de metri. Insa acestea nu au condus la niciun rezultat pana in prezent, in pofida mobilizarii unor mijloace "fara precedent", potrivit Kuala Lumpur.