De la nave de lupta si pana la capodopere ale navigatiei care au devenit legenda, toate isi gasesc loc in „flota de apartament” a domnului Titus. Dar sa parcurgem povestea fila cu fila. Istoria personajului nostru si a micilor sai „copii” incepe cu jumatate de veac in urma. Atunci, din mainile lui a iesit prima macheta: o nava ce avea sa-i dicteze viitorul.

Viata traita „la inaltime”, adrenalina zborului si calatoriile fascinante din cariera de pilot nu au fost suficiente pentru a-l face sa uite de marea lui iubire: marinaria.

A urmat o munca titanica: ani intregi de documentare, zile si nopti pierdute in deslusirea planurilor de constructie, iar la final, roadele. Inceputul timid a fost rapid „corectat”. Cand mana de pilot a inceput sa semene cu una de amiral, domnul Titus a trecut la „artileria grea”: navele militare.

Ca orice artist care se respecta, domnul Titus a avut propria piatra de moara peste care a fost nevoit sa treaca.

Una cu nume predestinat: „Victory”, nava amiralului britanic Nelson. Pana cand Titanicul va cunoaste consacrarea in flota din sufragerie, vor mai trece unu-doi ani, dupa cum anticipeaza domnul Titus. Are nevoie de multe materiale care nu se gasesc chiar la colt de strada.

Citește și: Gingii inflamate la bebelusi: cauze si solutii privind tratamentul

Citește și: Bogdan și Gagea, discuție în grădina casei. Motivul pentru care Gagea nu a putut merge spre o altă fată. „Adevărul o să iasă la suprafață!”

Dupa

3 decenii de munca, fostul pilot devenit marinar de ocazie a strans in colectia sa 13 nave. Toate, realizate la scara de 1 la o suta. Aproape ca nu mai are loc pentru a le insira pe toate. Iar schitele si proiectele arata ca i-ar mai trebui inca vreo 3 vieti, pentru a le duce la bun sfarsit pe toate.