“Statia asta se vede ca nu trebuia sa fie construita niciodata. (…) Peronul este foarte mic, are mai putin de un metru. In capatul peronului, unde se intampla tragediile, are loc numai o singura persoana (…) Daca vrea cineva sa isi puna capat zilelor, nimeni nu poate sa-l salveze. Statia asta nu trebuia sa fie facuta niciodata!”, marturiseste fostul senator.
Tot sambata aflam cum au reusit aghiotantii dictatorului sa construiasca statia de metrou Piata Romana, fara ca Ceausescu sa stie, si cum am ajuns sa intram in cartea recordurilor fara sa vrem si fara sa stim.
“Tunelul prezidential merge in paralel cu tunelul de metrou al Pietei Romane. Aceste tuneluri prezidentiale au fost construite odata cu metroul si au scop antiatomic, asa au fost gandite. Daca ar fi sa sapam prin zid, dam de tunelul prezidential care face legatura dintre Palatul Primavarii si Palatul Comitetului Central (…) Ceausescu putea oricand, in caz de razboi, sa ajunga in cateva minute din Cartierul Primaverii la Palatul Comitetului Central”, spune Marius Marinescu.
Pentru ce a fost gandit, in vremea regimului comunist, trenul galben, de ce statia de metrou din buricul Bucurestiului este cu totul altfel decat restul celorlalte si care este statia de metrou din Capitala care ascunde o comoara inestimabila, puteti afla sambata, de la ora 23:00, urmarind un material inedit, marca “Asta-i Romania”, la Kanal D.
