Această inițiativă vizează reducerea numărului de accidente și ar putea deveni permanentă, dacă se dovedește eficientă. Pentru a stimula înscrierea la aceste cursuri, firmele de asigurări oferă reduceri cuprinse între 15% și 20% la polițele RCA și CASCO .
Cursurile de conducere defensivă sunt cheia unor reduceri semnificative
În cadrul acestor cursuri, șoferii sunt puși în situații simulate, pentru a învăța cum să reacționeze corect în cazuri periculoase.
Instructor: „Gândește-te că avem un scenariu în care mergi la munte și avem polei pe drum. Mașina va derapa. Care este prima reacție?”
Tânăr: „Punem frână?”
Instructor: „Nu, niciodată nu punem frână! Frâna nu face decât să-mi ducă mașina și mai tare în derapaj.
Citește și: Accident în lanț, în București! Un microbuz de transport persoane și cinci autoturisme s-au ciocnit violent
Citește și: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi
Citește și: Eleganță fără efort: Noua colecție Tommy Hilfiger care redefinește rafinamentul modern
Astfel de lecții practice îi ajută pe șoferi să își îmbunătățească reflexele și să reacționeze corect în situații periculoase, ceea ce poate reduce riscul de accidente.
Pentru cei care se înscriu la aceste cursuri, la o poliță RCA de 2.500 de lei, reducerea este de aproximativ 375 de lei, iar la o poliță CASCO de 4.000 de lei, discountul ajunge la 800 de lei. Cumulat, cei care aleg ambele tipuri de asigurare pot economisi peste 1.000
de lei pe an, sumă care compensează costul cursului, estimat la aproximativ 1.000 de lei.
România este fruntașă la accidente și la costurile asigurărilor
Această măsură vine în contextul în care România are cea mai mare rată a accidentelor rutiere din Europa, cu 81 de decese la un milion de locuitori, potrivit statisticilor oficiale. Acest aspect a dus la creșterea semnificativă a prețurilor polițelor RCA, mai ales pentru șoferii tineri.
Citește și: Cum poți să obții o reducere de până la 1.175 lei la RCA si Casco. Șoferii care pot plăti mai puțin
Programul de reducere a prețurilor prin promovarea conducerii defensive este încă în fază de testare, dar, dacă va contribui la scăderea numărului de accidente, ar putea deveni o politică permanentă.
