In primele 9 luni din anul trecut, trenurile de calatori din Romania au reusit o adevarata performanta! Au adunat intarzieri de...Cat credeti? Cateva ore? Cateva zile? Nici vorba! In 9 luni, toate trenurile au intarziat, cumulat, 4 ani si 2 luni! V-au dat pe spate aceste cifre.
Vorbim despre datele oficiale, furnizate de companie! Vara, trenurile vor aduna in medie, 20 de minute de intarziere. Pentru fiecare garnitura. La 1.500 de trenuri care circula zilnic, asta inseamna 30 000 de minute. Adica putin peste 20 de zile. Mecanicii sunt nevoiti sa reduca viteza pentru a evita accidentele. Asta se intampla peste tot in lume cand temperatura la nivelul sinelor trece de 50 de grade.
Doar oare peste tot rezulta intarzieri record? La noi, viteza de deplasare este mica in conditii normale de temperatura. Daca mai si incetinim, trenurile mai, mai ca stau!
Dar care o fi anotimpul ideal in care trenul ajunge la timp la destinatie in Romania? Infrastructura invechita nu permite ca trenurile sa ruleze cu viteza foarte mare. Numarul de calatori scade de la an la an. Cresc doar pierderile pentru CFR. Chiar si asa, romanul stie sa faca haz de necaz.
Un alt calator a propus ca pe tabelele informative din gari sa fie scris: Mersul Probabil al Trenurilor si Mersul Trenurilor pe jos! Pentru a mai reduce in intarzieri, CFR-ul ia in calcul ca mecanicii de locmotiva sa poata efectua si depasiri. O alta solutie pentru a ca trenurile sa ajunga la timp ar fi sa plece mult mai devreme sau sa se reduca distanta intre localitati.
Si am putea continua la nesfarsit cu glumele. Din pacate insa, cand vezi tabele cu intarzieri, parca iti ingheata zambetul pe buze!
