Incidentul de la metrou a determinat oprirea temporară a circulației subterane și implementarea unui sistem de circulație în pendulă pe mai multe secțiuni ale rețelei.
Ce mesaj a transmis Metrorex, după ce o șină s-a rupt la intrarea în stația Obor
Conform unui comunicat emis de Metrorex circulația trenurilor se desfășoară pe două trasee separate: Gara de Nord 1- Obor și Dristor 2- Iancului.
Trenurile implicate au fost retrase pentru inspecții detaliate, inclusiv controlul osiilor cu ultrasunete și strunjirea roților. Situația putea avea consecințe mult mai grave, cum ar fi deraierea trenurilor în subteran, un scenariu care ar fi pus în pericol siguranța pasagerilor.
„În urma verificărilor realizate de specialiștii Metrorex, s-a constatat o defecțiune apărută la șină, în zona stației Obor. Astfel, începând cu ora 12:45, echipele operative intervin pentru remedierea defectului constatat. În acest timp, se verifică și starea materialului rulant care a circulat în zona afectată.
După finalizarea intervenției, circulația va fi reluată normal, călătorii fiind anunțați prin intermediul instalațiilor de sonorizare din stații și trenuri, precum și prin intermediul web-siteului www.metrorex.ro. Prezentăm scuze călătorilor pentru disconfortul creat și vom reveni cu detalii la reluarea normală a circulației”, a transmis Metrorex, pe site-ul oficial.
Citește și: Ce sa puneti in geanta de maternitate? Elemente esentiale pentru momentul nasterii
Cât timp vor mai circula metrourile în sistem pendulă
Marian Artimon, președintele unității Sindicatului Liber Metrou, a explicat că lucrările de reparație sunt complicate, deoarece șina ruptă este poziționată foarte aproape de șina a treia, care asigură alimentarea cu energie electrică. În această zonă, riscul de electrocutare este ridicat, motiv pentru care intervențiile vor putea începe doar noaptea, când alimentarea cu energie va fi oprită complet.
„Se circulă în sistem pendulă între stațiile Ștefan cel Mare și Piața Iancului, respectiv între Piața Iancului și Dristor 2. Nu se poate interveni în acest moment, pentru că ruptura este foarte aproape de șina a treia, care asigură alimentarea cu energie electrică, și există riscul de electrocutare. Se va circula în sistem pendulă până diseară, când se va putea interveni în condiții de siguranță, după oprirea alimentării cu energie electrică”,
a declarat Artimon, citat de clubferoviar.ro.
Incidentul a cauzat întârzieri majore și aglomerație în stațiile afectate. Sistemul de circulație în pendulă presupune ca trenurile să circule pe un singur fir între stații, ceea ce reduce semnificativ capacitatea de transport și crește timpul de așteptare pentru pasageri.
